Новейший великой Седан от Хэндэ

Компания Хэндэ распространила официальные фото и доскональную информацию о модификации модели i40 с кузовом "седан". Глобальная премьера этого кара свершилась в четверг, 12 мая, на автосалоне в Барселоне, а версия данной машинки с кузовом "универсал" дебютировала на моторшоу в Женеве в марте текущего года.

Седан Хэндэ i40, тот или иной будет биться за покупателей в D-секторе, был разработан именно для евро базара в исследовательском центре южнокорейской марки в Рюссельхайме. Как сообщалось ранее, колесная основание кара сочиняет 2770 мм, расстояние от подушек сидений до потолка - 1025 мм, ширина салона на степени плеч водителя и переднего пассажира - 1455 мм, а место для ног в задней доли салона добивается 1170 мм. Габаритная длина - 4,74 м.. В компании Хэндэ именуют эти характеристики одними из наилучших в собственном классе.

Новость будет предлагаться с 2-мя бензиновыми движками объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающими 135 и 177 лошадиных сил. Бранный из их в версии с шестиступной механической трансмиссией передач дозволит седану разгоняться с нуля до 100 км в час за 9,7 секунды. При всем этом в перемешанном цикле расход горючего этакого кара составит 6,8 литра на 100 км пробега, а ватерпас выбросов CO2 не превзойдет 159 граммов на километр.

Также в палитру моторов седана i40 войдут два дизеля объемом 1,7 литра и мощностью 115 и 136 лошадиных сил. Менее сильный из их в сочетании с порядками "старт-стоп" и рекуперации энергии при торможении будет употреблять на 100 км пути около 4,3 литра горючего. Ватерпас выбросов CO2 составит 113 граммов на километр.

Компания Хэндэ рассчитывает предавать в Европе 60 тыщ экземпляров модели i40 раз в год, из тот или иной около 25 процентов будут седанами.

Источник: Лета.Ру.